پمپ آب چگونه کار می‌کند؟
پمپ آب برای عملکرد صحیح موتور اتومبیل بسیار حیاتی است، زیرا باعث می‌شود تا مایع خنک‌کننده از میان بلوک موتور، سر سیلندر، شلنگ‌ها و رادیاتور حرکت کند و در این حرکت درجه‌ی حرارت مناسب را حفظ کند.
پمپ آب با استفاده از پره‌های فن و نیروی گریز از مرکز، مایع خنک‌کننده را از طریق معابر و شلنگ‌های مختلفی به بخش‌های مختلف سیستم خنک‌کننده‌ی اتومبیل انتقال می‌دهد. پس از این‌که مایع خنک‌کننده در اطراف موتور جریان یافت، توسط شلنگ‌ها به رادیاتور منتقل می‌شود که معمولاً در قسمت جلوی اتومبیل است؛ جایی که مایع خنک‌کننده‌ی داغ با حرکت هوا روی پره‌های رادیاتور خنک می‌شود. سپس مایع از رادیاتور خارج می‌شود و دوباره به داخل پمپ آب می‌رود؛ جایی که در آن روند کار از ابتدا شروع می‌شود.
اگر پمپ آب خراب شود چه اتفاقی می‌افتد؟
صدای نامعمول خشن (قیژ قیژ) نشانگر فرسودگی یاتاقان‌های پمپ آب است. اگرچه امکان این وجود دارد که یاطاقان‌ها را بازسازی کرد، اما این احتمال نیز وجود دارد که مهروموم‌ها‌ی پمپ نیز فرسوده شده‌باشند. برای آرامش خاطر بهتر است پمپ به‌طور کامل تعویض شود – خصوصاً که چندان گران هم نیست.
نشت مایع خنک کننده از پمپ آب نیز می‌تواند نشانه‌ی خرابی مهروموم شفت یا واشر بین پمپ و موتور باشد. اگر مشکل از مهر و موم شفت باشد، کل پمپ باید تعویض شود. اما اگر از واشر باشد، می‌توان پمپ را جدا کرد، یک واشر جدید نصب کرد، و پمپ اصلی را دوباره در جایش نصب کرد.
به خاطر داشته‌باشید که پمپ اغلب توسط تسمه‌تایم کار می‌کند. در این صورت تسمه باید هم‌زمان با پمپ تمدید شود. در واقع برخی از تولیدکنندگان توصیه می‌کنند هر زمان تسمه تعویض می‌شود، پمپ نیز تعویض شود.
برخی از پمپ‌های مدرن دارای فن‌های پلاستیکی هستند و پره‌های این فن‌ها گاهی اوقات خراب می‌شوند. این منجر به ارتعاشاتی می‌شود که به نوبه‌ی خود باعث خرابی پمپ می‌شود. همچنین ممکن است فن در شفت شل شود، بنابراین اگرچه فن سالم به نظر می‌رسد، اما چیزی را پمپ نمی‌کند!
نگهداری و سالم نگه‌داشتن پمپ آب آسان است: شما باید مطمئن شوید که خنک‌کننده‌ی موتور در شرایط خوبی قرار دارد و مشخصات و درصد ضد یخ آن صحیح است. ضد یخ از یخ زدن آب در دمای سرد اجتناب می‌کند، به عنوان یک بازدارنده‌ی زنگ‌زدگی عمل می‌کند، و از شکستن ذرات کوچک در داخل موتور و فرسودگی قطعات پمپ جلوگیری می‌کند.
